تطبيقات بحرية عملية للضباط:
VHF وPSC وملاحة واتزان وتفتيش وكورسات بالفيديوهات تعليمية

بين «لم أخطئ» و«لا أستطيع أن أُثبت» — تقع كل حالات الاحتجاز. الضابط الثاني ليس الأعلى رتبة ولا الأكثر خبرة. لكنه أول من يقف أمام المفتش، وأول من ينكشف إن كان الإعداد ناقصاً.

وفي ٢٥ حالة احتجاز حقيقية بين Rotterdam وHamburg وMelbourne وJeddah ومضيق إسطنبول — لم تُحتجَز سفينة واحدة بسبب عطل كبير. احتُجزت بسبب إنذار أُسكِت، وخريطة تأخّرت أسبوعاً، وسطر لم يُكتب، وضابط لم يعرف زرّاً في جهازه.

كلها في نطاقك أنت. وكلها لا تكلّف شيئاً لتُصلَح — إلا أن تعرف.

هذا التطبيق ليس كتاباً على الشاشة. ٢٥ حالة فيها الميناء وسؤال المفتش حرفياً والمخالفة والنتيجة — لا أمثلة مؤلَّفة. ١٦ فصلاً مرجعياً، ١٦ بطاقة لكل مهمة تفعلها فعلاً، ١٣ قائمة تدقيق تملؤها وتحفظها، ٥٠ سؤال PSC بإجاباتها النموذجية.

وكل مرجع قانوني فيه محقّق من مصدره — SOLAS · STCW · COLREG · MARPOL · ISM · ISPS وأكواد المخالفات الفعلية. صفر مرجع مكتوب من الذاكرة.

وفيه شيء لا يوجد في أي كتاب: خطة عقدك. ماذا تُنجز في أسبوعك الأول، وشهرك الأول، وحتى يوم التسليم. التطبيق يعرف أنك في الأسبوع الرابع عشر ويعرض ما يخصّ مرحلتك. كتاب يخبرك ماذا تفعل؛ هذا يعرف أين وصلت.

مربوط بجهازك. يعمل بلا إنترنت للأبد. تفعيل مرة واحدة — والتطبيق لا يملك صلاحية الاتصال بالإنترنت أصلاً.

لن يجعلك ضابطاً أفضل في يوم واحد. لكنه يجعلك ضابطاً لا يُفاجأ.

أول رحلة، وأنت مسؤول عن المعدات التي تُنقذ الأرواح. الضابط الثالث لا يُسأل عمّا يعرفه — يُسأل عمّا يستطيع أن يفعله الآن. أين طفّاية العنبر الأمامي، ومتى فُحصت آخر مرة، وهل بذلة الغطس صالحة، وكيف تُنزل قارب النجاة وأنت وحدك على السطح.

وأصعب ما في الوظيفة ليس المعدات — بل أنك تتعلّمها وأنت مسؤول عنها بالفعل.

هذا الدليل يختصر تلك الفترة.

معدات السلامة: ما هي، أين مكانها، كيف تُفحص، ماذا يُكتب بعد الفحص، وما الذي يبحث عنه المفتش فيها تحديداً.

نوبة الملاحة: كيف تستلم وتسلّم، ماذا تراقب، متى تستدعي الربان، وكيف يُقرأ سجلّك بعد سنة.

الشحن والتفريغ: أين تقف، ماذا تراقب، ومتى توقف العملية — وهو القرار الذي يخاف منه كل ضابط جديد.

٥٧ درساً · ١٥٩ خطأً شائعاً · ١٨٠ سؤالاً — والأخطاء ليست تمريناً: هي ما وقع فيه ضبّاط قبلك ودفعوا ثمنه.

مخصّص لسفن الـ Bulk Carrier. يعمل بلا إنترنت كاملاً.

لن يمنحك خبرة عشر سنوات. لكنه يمنعك من أن تدفع ثمنها مرّتين.

المفتّش صعد الجسر ووقف قدّام جهاز — جاوبته ولا تجمّدت؟ أشمل موسوعة عربية لأجهزة غرفة القيادة: 22 جهاز برحلة من الكاديت للماستر — المبدأ، متطلبات SOLAS / STCW بأرقامها، الفحوصات، فحص PSC بأكواد الـ deficiency الرسمية، وجواب الضابط للمفتّش بالإنجليزي. يتميّز بـمحاكي تفتيش PSC (المفتش يصعد الجسر، تذكرة قصور بالكود، قرار احتجاز)، بنك 374 سؤال، مختبر أخطاء، وامتحان أهلية + شهادة تشاركها. يعمل بلا إنترنت.

مو قائمة إجراءات نظرية بيحفظها الضابط وينساها. 35 كارد تفاعلي موزعة على 3 أقسام (الدريلات، التدريب، الأمن) — كل كارد فيه سيناريو حقيقي، خطأ شائع، عاقبته، والإجراء الصحيح بلغة الضابط الفعلية على متن السفينة. مبني على حوادث حقيقية موثقة (تحقيقات MAIB رسمية، قضايا قرصنة موثقة قضائياً) مش أمثلة مصطنعة — وكل مرجع قانوني (SOLAS، ISM، ISPS، STCW) اتحقق منه حرفياً من مصادر IMO الرسمية، صفر معلومة مخترعة. كل كارد بيبلش بـ5 أسئلة استفزاز تختبر فهمك قبل ما تقرا الجواب — نفس أسلوب سؤال مفتش الـPSC الحقيقي، مش حفظ نظري. 17 دريل (حريق، ترك سفينة، رجل بالماء، فراغات مغلقة، وأكتر) · 10 كروت تدريب (Familiarization، ISM، تجديد الشهادات، وأكتر) · 8 كروت أمن (ISPS، مستويات الأمن، القرصنة، التفتيش الأمني) · 3 مصفوفات مرجعية سريعة (جدول واحد لكل الفريكونسيات) · سيناريوهات من حوادث حقيقية موثقة. يشتغل بدون إنترنت بالكامل، بالعربي.

GPS انقطع وسط المحيط؟ الملاحة الفلكية كاملة بالعربي — 172 بطاقة عبر 13 موديول من الكرة السماوية حتى إدارة jamming البحر الأحمر، محاكي سكستانت تفاعلي (قوس + درام مقترنان، دقة 0.1')، 8 نماذج حساب و6 حاسبات بإدخال بحري تُخرج نفس نتائج الدروس حرفياً (اختبار ذهبي 9/9 يعمل أمامك)، كل الأمثلة برصدات حقيقية متحققة من JPL ephemeris على خط رحلة Mtwara→Hazira، وامتحان 100 سؤال بأفخاخ الأخطاء الملاحية الحقيقية ينتهي بشهادة باسمك (STCW A-II/1 & A-II/2). يعمل بلا إنترنت.

أهم 50 نقطة GMDSS بتحجز سفينتك — بتعرفها كلها؟ أشمل تطبيق عربي عملي لـ GMDSS — من الصفر إلى الاحتراف. 22 موديول، 396+ درس، سيناريوهات وحوارات راديو حقيقية، أهم 50 نقطة detention وأهم 50 خطأ يقع فيها الضابط، امتحان نهائي 100 سؤال + شهادة. محدّث 2024 (Iridium GMDSS + Modernization). معمول من Master Mariner عاش PSC inspections — ليس منقولاً من كتاب.

تايه بين 40+ منشور أدميرالتي وخايف من احتجاز PSC؟ يعلّمك كيف تستخدم كل كتب الأدميرالتي عمليّاً — 28 كتاباً + 14 جهاز GMDSS/ملاحي مربوط بالكتب + أدوات PSC (تدقيق جاهزية + APEM + NP Finder) + قاموس بحري. يعمل بدون إنترنت.

مريض على متن السفينة وأنت المسؤول الطبي؟ في عرض البحر لا مستشفى ولا طبيب — أنت المسؤول. صيدلية السفينة مرجعك الكامل: 54 دواء بالجرعات والموانع والتفاعلات، وضع طوارئ يوصلك لأوّل خطوة علاجية في 3 نقرات (توقّف قلب · صدمة تحسّسية · نزيف · اختناق…)، حاسبات العلامات الحيوية، بروتوكول السلامة الدوائية، معدات PSC الطبية، ورسائل TMAS / MEDICO جاهزة. مبني على WHO IMGS وMLC 2006 — يعمل بدون إنترنت تماماً. ليس بديلاً عن الطبيب أو TMAS.

أول نوبة على Transas وما بتعرف الجهاز؟ أول موسوعة عربية كاملة لجهاز Transas NS4000 — 423 بطاقة بـ 15 وحدة تشرح كل زر ونافذة بشاشات SVG مطابقة للجهاز الحقيقي، مع الدليل السريع (108 اختصار)، أهم 100 خطأ PSC بأكواد الـ deficiency والأجوبة الجاهزة للمفتش، رسم رحلة كاملة خطوة بخطوة، تصحيح الخرائط والكاتالوج، 170 سؤال مع اختبار نهائي وشهادة، وقائمة إلمام ISM تفاعلية. يعمل بلا إنترنت — تفعيل دائم.

بدك تعاير البوصلة وما معك إلا الشمس؟ احسب خطأ الجايرو والبوصلة المغناطيسية بالسمت الفلكي للشمس والقمر — رزنامة فلكية كاملة (GHA/Dec، شروق/غروب/شفق)، طريقة ABC، وقاموس مصطلحات. دقة مطابقة للرزنامة البحرية. يعمل offline بالكامل.

سفينة مقابلك ليلاً — مين يفسح ولمين؟ مرجع بصري كامل: القواعد 1–38 + الملاحق I–IV + شمندورات IALA + امتحان مصوّر. بالعربي، يعمل بدون إنترنت. تلفّ السفينة بإصبعك بـموديل أنوار 3D فتظهر الأنوار وتختفي حسب زاويتك تماماً كما ترينها من غرفة القيادة، وشمندورات IALA بموديل ثلاثي الأبعاد لكل علامة مع Region A/B، وامتحان مصوّر عشوائي — كل سؤال فوقه مشهده، ومراجعة الأخطاء مربوطة بالقاعدة نفسها.

دليل عملي للضابط الثالث: كيف تبني عقدك الأول صحّ من اليوم الأول، بدل أن تمرّ عليك الأشهر بلا أثر. خطة العقد الأول من اليوم الأول إلى التسليم — للضابط الذي بدأ للتوّ. يفتح بـ«الضابط الذي لم يكن كسولاً» ثم تشريح بدايتك في ثمانية أسئلة، ثم خمس مراحل: الأسبوع الأول، الشهر الأول، الشهر الثاني والثالث، الرابع والخامس، والسادس — والتطبيق يعرف في أي مرحلة أنت ويعرض ما يخصّها.

وقسمان لا يعلّمهما التدرّج: ما لا تعلّمه المراحل — الضابط الأول أثمن مصدر على السفينة، التحضير للترقية، والنواهي التي تحمي سمعتك · وحين لا تسير الأمور — أول عشر دقائق، الاعتراض المهني حين لا تتّفق مع من يقود، وأين الدليل بعد الحادث.

تطبيق أندرويد مقفول — ليس ملف PDF. يعمل بلا إنترنت، مربوط بجهاز واحد.

دليل عملي لضباط السطح: كيف يعيش الضابط عقده ستة أشهر بدل أن تمرّ عليه. خمس مراحل من الاستلام في اليوم الأول إلى التسليم، وقسمان إضافيان: كيف تتعلّم من الضابط الأول وتحضّر نفسك للترقية والنواهي التي تحمي سمعتك · وما تفعله حين لا تسير الأمور كما يجب: أول عشر دقائق، الاعتراض المهني، وأين الدليل بعد الحادث.

تطبيق أندرويد مقفول — ليس ملف PDF. يعمل بلا إنترنت، مربوط بجهاز واحد.

دليل عملي للضابط والربان في إدارة موارد غرفة القيادة: معلومة وصلت متأخّرة، وضابط سكت لأنه «ما بيليق يعترض على الربان» — هكذا تبدأ الحوادث التي لا تُذكَر. إدارة موارد غرفة القيادة (BRM) كما تُمارَس على الجسر فعلاً — ٣٥ درساً عملياً للضابط والربان في ٨ أقسام: الأساس · الصوت · الفريق · الواجهات الخارجية · القرار · أن تقود · الحدود · أن تجعلها تصمد. كل درس صفحتان تُقرآن في خمس دقائق بترتيب ثابت: الموقف → التصرّف الخاطئ → النتيجة → القاعدة → كيف تتصرّف → العبارة الجاهزة بالإنجليزية.

يبدأ بـاختبار تشخيصي في ٤ دقائق يقيّم بريدجك ويقودك إلى الدرس الذي تحتاجه، ويعطيك ما لا يعطيه كورس الـ HELM: قاعدة الاعتراض المزدوج، صيغة الاعتراض الثلاثية، الحلقة المغلقة بثلاث خطوات، تدرّج السلطة ولماذا يقتل الاحترام، الضغط التجاري من البرّ، المرشد كمورد لا بديل، ونموذج القرار تحت الضغط.

٨ ملاحق: عبارات الاعتراض الجاهزة، المراجع، سجلّ التحقّق من المراجع، السيناريو المتكامل بسبع نقاط قرار، البطاقة القابلة للطباعة للبريدج، برنامج ثلاثين يوماً، ملفّ الحوادث الموثّقة، وخريطة تغطية معيار STCW A-II/1 و A-II/2.

تطبيق أندرويد مقفول — ليس ملف PDF. يعمل بلا إنترنت، مربوط بجهاز واحد.

دليل عملي للضابط والربان في أنظمة الإنذار على متن السفينة: إنذار أُسكِت بضغطة زر، وحالة صُنّفت خطأً، وإنذار عُزل بلا تصريح — هكذا تبدأ الحوادث التي «لم يسمعها أحد». أنظمة الإنذار على متن السفن من التصميم إلى لحظة القرار — ٢٣ حالة عملية في ٥ أجزاء: اللغة المشتركة · التصميم والمنطق · الأنظمة حسب الموقع · العامل البشري · الإدارة والمستقبل. كل فصل بترتيب ثابت: الموقف → التصرّف الخاطئ → النتيجة → القاعدة واللائحة → كيف تتصرّف → مين المسؤول → العبارة الجاهزة بالإنجليزية → كويز سريع بمفتاحه → المرجع.

يغطّي ما يُسأل عنه فعلاً: أولويات التنبيهات الأربع في مدوّنة IMO Code on Alerts and Indicators، الـ Alarm Panel والـ Sensors وأنماط فشلها، الـ Blackout والـ VDR، الـ UMS والـ Dead-man، الـ BAM والـ BNWAS على الجسر، كشف الحريق، إنذارات الناقلات والـ IGS، الحاويات والـ Reefer، الـ 15 ppm Bilge Alarm والـ ODME، ثم Alarm Fatigue والـ Inhibit/Override والتسليم بين النوبات، وصولاً إلى نظرة مفتّش الـ PSC وفلسفة الإنذار.

٥ ملاحق جاهزة للاستعمال على المتن: تشيك ليست دورية لإنذارات مجموعة المولّدات تُطبع وتُعلّق في غرفة التحكم، نموذج Permit to Inhibit وقائمة النقاط المعزولة، منطقة عجز الإنذارات لدى تفتيش دولة الميناء، قاموس المصطلحات، وفهرس الإنذارات: أين تجد ماذا.

تطبيق أندرويد مقفول — ليس ملف PDF. يعمل بلا إنترنت، مربوط بجهاز واحد.

ما لا يُدرَّس في الأكاديمية، ويُدفَع ثمنه في أول عقد. أول عقد إلك كربان — والتوقيع صار توقيعك.

19 قسماً و648 بطاقة موقف وخطة عقد من سبع مراحل بتمشي معك من قبل ما تصعد لحتى تسلّم للربان يلي بعدك — لناقلات البضائع الصلبة (Bulk Carriers). كل بطاقة: الموقف، والخطأ، والعاقبة، والصواب، والمرجع. يشتغل بلا إنترنت — تفعيل مرة واحدة ويبقى معك.

أول عقد إلك كضابط أول — بلا ما تتعلّم من غلطة تكلّفك السفينة رفيق يومي لأول ستة شهور على الدك: ٤٢٩ موقفاً حقيقياً على ناقلات السوائب، مع خطة عقد بتمشي معك من قبل ما تصعد لبعد ما تنزل. يشتغل بلا إنترنت. مرة واحدة تفعّله، وبيضل معك.

مو كتاب، ومو دورة، ومو ملخص للوائح.
هو ٤٢٩ بطاقة قرار. كل بطاقة موقف واحد بيصير فعلاً على ناقلة سوائب: السيناريو، والإجراء الخاطئ، والنتيجة، والإجراء الصحيح، والعبارة الإنجليزية القياسية، والمرجع بنص فقرته.

لقيت نقص بالتفتيش وما بتعرف كوده ولا خطورته؟ مرجع عملي كامل لأكواد نواقص الـ PSC — 536 كود Paris MoU عبر 18 area من مجالات التفتيش، مع Action Codes (10 إجراءات من 10 remedy حتى 30 detention)، شرح كل نقص وخطورته وكيف تتجنّبه، وReport Builder يبني لك تقرير النواقص جاهزاً. مربوط بـ Tokyo MoU — يعمل بدون إنترنت.

حساب الـ draft survey بياخد عمرك؟ الـ draft survey اليدوي يأكل ساعات ويحتمل الخطأ الذي يكلّفك أطناناً. احسب كمية الكارجو بدقّة في دقائق — مع hydrostatic interpolation تلقائي، تصحيح Sagging/Hogging، تصحيح الكثافة والـ trim، وتقرير PDF احترافي جاهز للمكتب والـ surveyor بضغطة زر. أرقام تثق بها وتدافع عنها أمام المستلم والمرسل — يعمل بدون إنترنت.

كشف RightShip على الأبواب وما بتعرف شو رح يسأل المفتش؟ تطبيق تدريبي شامل يجهّزك لكشف RightShip (RISQ) على سفن البالك. 319 بطاقة تفاعلية عبر 15 قسم — لكل سؤال من الاستبيان: شو بدّو المفتش، الجواب اللي بياخد Yes، الدليل المطلوب، قراءة من منظور PSC مع أكواد Paris MoU، الأخطاء اللي بتجيب Non-Conformity، وكيف تجهّز قبل الكشف + جملة إنكليزية معيارية للتخاطب مع المفتش. محدّث لأحدث القوانين العالمية (MSC.581(110) للأماكن المغلقة 2025). شرح عربي كامل + مصطلحات إنكليزية. يشتغل أوفلاين 100%، بدون إنترنت.

صار قرار قانوني على متن السفينة وما بتعرف مين يتحمّل ولا شو الصح؟ ليست موسوعة تعريفات — بل تدريب على القرار. مرجعك القانوني الكامل بلسان الربان — 21 وحدة و252 سيناريو قرار من واقع العمليات: المسؤوليات تجاه المالك، المشارطات والنولون وغرامة التأخير، سندات الشحن وخطابات الضمان، وتلف البضائع وتضرّر السفينة. مرجعية موثّقة (هيغ-فيسبي · BIMCO · أندية P&I) بالعربية، بـ3 عدسات: نادي الحماية · الخبير البحري · الربان. يعمل بدون إنترنت بالكامل.

بضاعة ناقصة أو ضرر أو تأخير؟ عند الضرر أو النقص أو التأخير، دقائق تفصل بين حماية السفينة والمالك وبين تحمّلك المسؤولية. يكتب لك التطبيق خطاب احتجاج (LOP) احترافياً متكاملاً — قوالب جاهزة لكل حالة (cargo shortage · damage · weather · delay · unsafe berth) بصياغة قانونية بحرية سليمة، تعدّلها وتصدّرها Word جاهزة للتوقيع في ثوانٍ. وثّق موقفك قبل فوات الأوان — يعمل بدون إنترنت.

كل إيميل بياخد منك وقت؟ مكتبتك الجاهزة من 835 إيميل بحري احترافي عبر 20 فئة — من الـ Owners وCharterers وAgents إلى الـ PSC وسلطات الميناء. توقّف عن كتابة كل إيميل من الصفر: انسخ القالب، عدّل التفاصيل، وأرسل خلال ثوانٍ برسالة واضحة تحمي موقفك وتليق برتبتك — بصياغة إنجليزية سليمة يفهمها الطرف الآخر من أوّل قراءة. يعمل بدون إنترنت.

شهادة سارية على الورق… لكنها باطلة فعلياً، والـ PSC يوقف السفينة؟ مساعدك على الجسر — مبنيّ بعقل ربّان لا بمنطق تقويم. يتتبّع 45 شهادة ووثيقة لناقلة الصبّ (SOLAS · MARPOL · ISM · Class · خدمة سنوية) بمحرّك مسوحات HSSC يفرّق بين الشهادة المنتهية والشهادة الباطلة (التي فات مسحها السنوي وهي سارية — الفرق الذي يوقف السفينة). ينبّهك مبكراً قبل كل نافذة مسح (90/60/30/7 يوماً) بلغة الـ PSC، ولكل شهادة أهمّ نقاط فحص الـ PSC (76 نقطة من قواعد Paris MoU): ماذا يدقّق المفتّش، أين يقع الضباط في الخطأ، وما نتيجته. راجع كل الشهادات قبل توقيع الاستلام، وصدّر تقرير PDF للمكتب. يكمّل تطبيق Ship Certificates Master — ذاك يعلّمك الشهادات، وهذا يتتبّعها وينبّهك قبل المسح. يعمل بلا إنترنت بالكامل.

وصلك Recap مليان اختصارات، وتوقيعك عليه بيكلّفك آلاف؟ مرجعك الشامل للمصطلحات والمفاهيم القانونية البحرية. دليلك القانوني العملي على الجسر — قانون تجاري وجنائي وإجرائي بحري بصوت الربان: 235 مصطلح عميق بـ 12 قسم لكل مصطلح (تعريف، منطق، مسؤوليتك، سيناريو واقعي، صياغة البند، فخاخ، سابقة قضائية) عبر 22 موديول — مشارطات الإيجار، بوالص الشحن، Laytime/Demurrage، Incoterms، العوارية العامة والإنقاذ، التأمين والمطالبات، حجز السفينة، ومطالبات البضائع الصبّة (تميّع · تسخين ذاتي · نقص · تلوّث · عتالة · اتزان · تبخير). معه 500 سؤال و147 مسألة عملية بحلّها خطوة بخطوة، ودليل الرحلة الذي يفكّك الـ Recap سطراً بسطر. مراجع IMO / Hague-Visby / IMSBC مؤكَّدة. يعمل بلا إنترنت — تفعيل دائم.

شهادة صابورة نافذة وخطة معتمدة وسجل ممتلئ — ومع ذلك يخرج المفتش بملاحظة أو احتجاز. لأن الامتثال الورقي شيء، والقدرة على الدفاع عن كل قرار تبادل ومعالجة وتسجيل أمام PSC شيء آخر. من الامتثال الورقي إلى الحماية القانونية — ٣٤ فصلاً في ٦ أقسام للضابط الأول والربان: الأساس (لماذا وُجدت الاتفاقية، خريطة BWM Convention، هل سفينتك خاضعة أصلاً، جدول التنفيذ) · المسؤولية (هرم المسؤولية من السفينة إلى الشركة إلى العلم، مسؤوليات الربان والضابط الأول، الـ BWMP) · المعايير والعمليات (D-1 وحسابات التبادل وسلامته، D-2، تدابير الطوارئ) · التقنية (الترشيح، UV، المواد الفعالة، الـ Ballasting والـ De-Ballasting والـ Eductor، الصيانة والمعايرة) · الاعتماد والتركيب والمسوحات (اعتماد الأنظمة، التشغيل التجريبي، الشهادة الدولية، تقييم المخاطر والإعفاءات) · التوثيق والتفتيش (سجل مياه الصابورة بنموذج MEPC.369(80)، النماذج، أخذ العينات، المواجهة مع مفتش PSC، النظام الأمريكي USCG/VGP، استجابات دول أخرى).

كل فصل بترتيب ثابت: الموقف على المتن → التصرّف الخاطئ → النتيجة → اللائحة بالنص → التصرّف الصحيح → ما يسأله المفتش → العبارة الجاهزة بالإنجليزية.

٤ ملاحق للعمل الفعلي: مسرد المصطلحات عربي/إنجليزي، حالة كل مرجع ورد في الكتاب (نافذ · مُعدَّل · مُلغى) بتاريخ تحديثه، ٧ قوائم تحقق تُنتزع وتُعلّق، وبطاقة نظامك: ورقة واحدة لسفينة واحدة تُملأ مرة وتُبرز للمفتش.

تطبيق أندرويد مقفول — ليس ملف PDF. يعمل بلا إنترنت، مربوط بجهاز واحد، فهرس قابل للنقر بثلاث طبقات.

«السفينة كانت مطابقة لجميع المتطلبات» — أكثر جملة تتكرر في تحقيقات الحوادث البحرية. الشهادات سارية، المعدات معتمدة، والقرار كان خاطئاً. هذا ليس تطبيق بطاقات — كتاب عملي كامل داخل تطبيق: مقدمة و١٦ وحدة تغطي المدونة بنداً بنداً مع الفصل التاسع من سولاس (مصدر الإلزام الحقيقي الذي يدخل منه مفتش الميناء). كل وحدة بثمانية أقسام ثابتة: نص البند وما يطلبه → الفكرة الحقيقية وراءه → ما لا يطلبه → كيف يُترجَم على السفينة → قل هذا بالضبط → كيف يُفتَّش → الأخطاء الشائعة → حالة للتأمل.

قسم «قل هذا بالضبط»: ٦٠ جملة إنجليزية جاهزة تقولها للمفتش أو تكتبها في سجل الجسر — بزر نسخ. وقسم التفتيش بأكواد Paris MoU الفعلية (01106 · 01107 · 15150)، وبلوكات «مرجع مُثبَّت» بالنص الإنجليزي الحرفي من طبعة IMO 2018 بأرقام صفحاتها.

بحث نصي عبر الوحدات كلها، علامات مرجعية بضغطة طويلة، تتبّع موضع القراءة، وتكبير خط للقراءة الطويلة.

مربوط بجهازك. يعمل بلا إنترنت للأبد — والتطبيق لا يملك صلاحية الاتصال بالإنترنت أصلاً.

الورق يقول «عُرِّف»، والبحّار يقول «لا أذكر» — سؤال متابعة واحد من المدقّق ينقل الملف من نموذج ناقص إلى مصداقية كل ورقة على متنك. الوجه الثاني لتطبيق «كيف تطبّق نظام ISM بسفينتك»: ذاك يبني نظامك بنداً بنداً، وهذا يجهّزك ليوم امتحانه. ٢٦ فصلاً في أربعة أقسام: دورة الشهادة (متى يأتي المدقّق ولماذا الآن، شروط ما قبل التدقيق التي توقفه قبل أن يبدأ، ومتى تبطل شهادتك) · يوم التدقيق ساعةً بساعة (الساعة الأولى، الجولة على السفينة موضعاً موضعاً، الأسئلة العشرة التي تُوجَّه لبحّارتك كما هي، مقابلة الربّان، فحص السجلات والاجتماع الختامي) · التدقيق بنداً بنداً (البنود ١–١٦: كيف يفكّر المدقِّق، ماذا يطلب، ما يقنعه وما يبدو دليلاً وليس كذلك، ومتى يصعد الأمر) · ما بعد النقص (NC وMNC والتخفيض، خطة التصحيح بحقولها الخمسة، مسار مفتش الميناء، والإغلاق الفعلي).

قائمة تحقق التدقيق التجديدي: ١٠٣ بنود مستخرجة من الفصول نفسها — كل بند بثلاث حالات (مطابق · بحاجة انتباه · لم يُفحص) وشريط تقدّم محفوظ دائماً، وكل بند يفتح شاشة: لماذا يسأل عنه، ما يقنعه، والصيغة الجاهزة بزر نسخ. تمشيها قبل التدقيق بأسبوع، وزر «ابدأ تدقيقاً جديداً» يصفّرها للتدقيق التالي.

قسم «قل هذا بالضبط» في كل فصل: ٧١ صيغة إنجليزية جاهزة للمدقّق والسجلات — بزر نسخ. مبني على دليل تدقيق ISM الصادر عن جمعية تصنيف (الطبعة العشرون — يوليو ٢٠٢٦) وقائمة الفحص الذاتي لنظام إدارة السلامة.

بحث نصي عبر الفصول كلها يفتح على الموضع، مسرد ٦٢ مصطلحاً، علامات مرجعية بضغطة طويلة، تتبّع موضع القراءة، وتكبير خط.

مربوط بجهازك. يعمل بلا إنترنت للأبد — والتطبيق لا يملك صلاحية الاتصال بالإنترنت أصلاً.

أسئلة المفتش الأمنية تبدو بسيطة — من يسجّل الزوار، ومن يقرر مستوى الأمن، وأين تنتهي الـ Restricted Area — وجوابها من الذاكرة لا من النظام هو ما يفتح النواقص. ٤٠٤ كروت عملية في ١٥ موديولاً تغطي الكود كله من الدك لا من الكتاب: سيناريوهات تفاعلية تختار قرارك وترى نتيجته فوراً كما على الـ Gangway، و٦٨ فخاً حقيقياً من النوع الذي يوقع الضباط في Deficiency.

كروت مرجع لكل مادة + جملة إنجليزية جاهزة تقولها للمفتّش حرفياً بزر نسخ. ومسارات جاهزة: مراجعة PSC سريعة · مسار الكاديت · مستوى SSO.

مربوط بجهازك. يعمل بلا إنترنت للأبد — والتطبيق لا يملك صلاحية الاتصال بالإنترنت أصلاً.

المفتّش قارن سجل ساعات الراحة بيومية الجسر — وطلعت المناورة وقت «الراحة». هذه وحدها تفتح تفتيشاً أكثر تفصيلاً. MLC هي الاتفاقية التي تفتّش الإنسان لا الحديد — وأكثر نواقصها شيوعاً في العالم تخرج من ورقها لا من معداتها. ٥٠٠ كرت عملي في ١٦ موديولاً بترتيب ما يحدث على السفينة: المفاهيم بلغة الدك، إجراءات خطوة بخطوة مع «لماذا» تحت كل خطوة، وسيناريوهات تفاعلية بثلاث شاشات تختار قرارك وترى عاقبته فوراً.

٨٠ فخاً حقيقياً بشارة واضحة: نقص أم احتجاز، وكروت مرجع لكل مادة بالنص الإنجليزي الحرفي من النص الموحّد وجملة جاهزة تقولها للمفتّش بزر نسخ. ولكل موديول كرت «ورق المفتّش»: الوثائق التي تُعرَض حين يُسأل.

ومعه جدول ٦٠ رقماً قابل للبحث والفلترة — عشر ساعات الراحة و77 الأسبوعية وسن 16 و18 وكل رقم بمفتاح مادته — وأكواد Paris MoU 2025-07 مصنّفة على الموديولات، وفلاتر مستوى: أساسي · ضابط · ربان.

مربوط بجهازك. يعمل بلا إنترنت للأبد — والتطبيق لا يملك صلاحية الاتصال بالإنترنت أصلاً.

الأمن هو الشيء الوحيد الذي لا يظهر حين ينجح — والمدقق الذي يصعد لا يقرأ عليك كتاب العالم، بل كتابك أنت: خطةً كتبتها شركتك واعتمدها علمُك. أخو تطبيق «كيف تطبّق كود ISPS» وليس بديله: هناك ماذا يطلب الكود منك، وهنا كيف يُنظَر إليك — ومن يريد شرح المتطلبات فالأول هو الذي يلزمه لا هذا. في الداخل بلغة الاستعمال: حياة شهادة ISSC من المؤقتة إلى التجديد بنوافذ التجديد والتدقيق الوسيط، والحالات التي تسقط فيها الشهادة بلا إشعار، ويوم التدقيق نفسه — خطة التدقيق التي تصل قبله، والمقابلات الأربع ولماذا تُفصَل، ولحظة كتابة النقص وما يفعله بالشهادة في اليوم ذاته — ثم بنداً بنداً على قائمة المدقق: ماذا يطلب، وما يقنعه وما لا يقنعه، وفخّ كل بند، وصيغ إنجليزية قصيرة بزر نسخ تقولها بلسانك لا تتلوها، ثم ما بعد النقص حتى الوثيقة التي توقّعها وموقفك من صياغتها.

ومعه ورقة عمل تحضير للتجديد: ٩٦ بنداً بثلاث حالات و«لا ينطبق» بسبب مكتوب، تُحفظ بين الفتحات وكل بند يفتح فصله — بلا درجة وبلا نسبة عمداً: أداة ضابط أمن، لا امتحان ولا سجل موازٍ.

مربوط بجهازك. بلا صلاحية إنترنت أصلاً — يعمل على سفينة بلا شبكة كما في أول يوم. كُتب لمن يقف أمام المدقق ويجيب: الـ SSO والضابط الأول والربّان.

أسئلة السيبراني تبدو شأن مهندس شبكات لا ضابط — لكنّ باباً يفتحه الطاقم بحسن نيّة: وسيطٌ يُوصَل، ورسالةٌ تُفتح، وحسابٌ يُعار. تطبيقٌ عمليّ للأمن السيبراني بلغة الضابط لا مهندس الشبكات، مبنيّ على MSC.428(98) وإرشادات IMO (MSC-FAL.1/Circ.3/Rev.3) وإرشاد ClassNK لـ E26/E27 — كل رقم ومرجع محقّق من مصدره، صفر معلومة من الذاكرة. أربعةٌ وعشرون فصلاً ومقدمتان في خمسة أقسام: من يقيسك · ما الذي يمكن أن يُصاب · دفاعك بيدك · وقع الحادث · كيف تُسأل عنه.

ومعه أربع أدوات: قائمة تحضير · لائحة تدقيق يومي/أسبوعي/شهري · نموذج دريل سيبراني يُصدَّر نصاً للسجل · اختبار ذاتي. وحادثة حقيقية موثّقة.

مربوط بجهازك. بلا صلاحية إنترنت أصلاً — يعمل على سفينة بلا شبكة كما في أول يوم.

STCW ليست امتحاناً مرّ وانتهى — هي ما يقيسك عليه المفتّش على متنك كل يوم. اتفاقية التدريب والشهادات والسهر STCW 2010 (تعديلات مانيلا) — عملياً على متن سفينتك، من الربان للضابط الأول. أربعة عشر موديولاً: من الاتفاقية بصفحة واحدة، إلى الشهادات والتظهير واللياقة الطبية وملف الطاقم والتجهيز للكشف، وساعات الراحة والسهر والكحول والطاقم الآمن والرقابة (PSC). كل رقم ومرجع مقروء من المصدر الرسمي (IMO STCW Code + annex)، صفر معلومة من الذاكرة. كل قسم درسٌ عملي ينتهي بـ«Say This Exactly» — سطور إنكليزية جاهزة للسجل والتقرير.

مربوط بجهازك. بلا صلاحية إنترنت أصلاً — يعمل على سفينة بلا شبكة.

63 أداة حسابية ومرجعية للضابط بغرفة القيادة وبالميناء — بالعربي وبدون إنترنت. ملاحة، ECDIS، رادار/ARPA، فلك وبوصلة، GMDSS، والضابط الأول (FWA، التحميل والصابورة، معامل التستيف). كل أداة فيها المرجع الرسمي والخطأ الشائع.

٣٧ درساً فيديو (٢٩ أساسي + ٦ ملاحق + مسألتان من كتيّب حقيقي) بالعربي تعلّمك حساب اتزان الحبوب خطوة بخطوة — من أول سؤال "ليش تنزاح الحبوب؟" حتى قرار آمن على الورق قبل الرحلة، ومعها أداة تفاعلية تبني منحنى GZ لسفينتك وتطبعه.

⭐ سلسلة واحدة مترابطة من أول درس لآخره — كل رقم تعرف من وين جاء، بلا حفظ أعمى.

٢٠ درساً فيديو بالعربي تعلّمك حساب الميل الطولي يدوياً خطوة بخطوة — من قراءة الغاطس على البدن حتى غاطسين نهائيين تبني عليهما قرارك، بلا ثقة عمياء بالـLoadicator — ومعها حاسبة التريم الكاملة: تدخل جدول الأوزان والبيانات الهيدروستاتيكية فتحصل على الغاطسين النهائيين وتقرير A4 للطباعة.

⭐ ما في رقم واحد بالكورس ما بتعرف من وين جاء — كل خطوة تبني على اللي قبلها.

٩ دروس فيديو عملية بالعربي تعلّمك مسح الغاطس خطوة بخطوة — من القراءة على البدن حتى تقرير الحمولة اللي يحميك.

⭐ دروس عملية بخبرة ربان — سيناريوهات حقيقية من التفتيش والنزاعات، مو نظريات.

٣٦ درساً فيديو بالعربي تشرح القواعد الدولية لمنع التصادم في البحر قاعدةً قاعدة، مع ملاحقها الأربعة — من التعريفات والمراقبة والسرعة الآمنة، إلى المواجهة والتقاطع والتجاوز والرؤية المحدودة، إلى الأضواء والأشكال والإشارات الصوتية وإشارات الاستغاثة؛ كل حكمٍ مطابق لنصّ القاعدة الرسمي، وكل موقفٍ مرسوم ومتحرّك.

⭐ كل حكمٍ في الكورس مأخوذ من نصّ القاعدة الرسمي، لا من الذاكرة.

٥٤ درساً فيديو بالعربي — حوالي ٧٫٥ ساعات — من تشغيل الجهاز حتى تخطيط الرحلة ومراقبتها، والأعطال والتفتيش.

⭐ سيناريوهات حقيقية من غرفة القيادة وتمرين بآخر كل درس — وتحميل للمشاهدة بدون إنترنت.